成都犀浦立交桥 、成龙立交桥部分匝道夜间通行调整(附详情)
〖One〗月11日至15日 ，成都绕城高速犀浦、成龙立交桥部分匝道夜间封闭施工 ，通行调整如下：犀浦立交桥10月11日~10月13日夜间（22：00至次日6：00）封闭南向西和北向西进城匝道桥。绕行路线：通过绕城高速蜀源立交经西华大道绕行；或通过文家场立交经日月大道绕行；或通过永宁立交经芙蓉大道绕行 。
〖Two〗成渝高速公路立交桥→成渝立交：该桥既是成都通往重庆的要道，又有纪念成渝高速公路通车之意 。老成渝公路立交桥→大观立交（现名航天立交）：该桥所在地大观（有大观堰） ，且有“洋洋大观”之意。由于该立交位于驿都大道 ，通往龙泉航天城，故更名为航天立交 。
〖Three〗 、成龙立交：东接成龙大道龙泉驿路段（龙泉方向） ，西接成龙大道锦江路段（锦江方向） 。
〖Four〗从大观立交桥前往双桥子 ，必须通过平面底层交通进入市区。老成渝路立交桥分为三层，上层为定向匝道，中层为三环路 ，底层为辅道及慢车道 。从成渝路到龙舟路方向 ，必须在辅道上进行交通转换 。从成龙路到重庆方向，则通过立交桥底层的辅道来转换。
5 、管制原因：成都东西城市轴线迎晖路跨铁路桥改造工程、邛崃山路跨迎晖路立交桥改造工程实施。管制措施：2020年5月30日至2021年3月31日 ，邛崃山路上跨迎晖路立交桥的由南向西匝道桥封闭施工 ，禁止机动车通行 。
成都一地调整为高风险地区(附最新名单)
成都市成华区科技东园西区风险等级将由中风险区调整为高风险区 。 成都 、成华区其他地区风险等级不变。
成都没有中高风险地区 。截止2022-04-24 08：14：28 最新数据显示，成都地区目前没有中高风险区域 ，都是低风险地区 。日常防护 不麻痹 ，不松懈，不大意 ，坚持做好个人防护。科学佩戴口罩 ，尤其是前去公共场所，密闭空间 ，乘坐公共交通工具时务必正确佩戴口罩 。
对中高风险地区来返人员实行居家隔离直至离开风险区满14天 ，不具备居家隔离条件的实行集中隔离，隔离期间每3天完成1次鼻咽拭子核酸检测，解除隔离时采用双采双检 。隔离期间 ，中高风险地区降为低风险地区 ，在核酸双采双检阴性后解除隔离。
郫都区犀浦有拆迁公告吗
〖One〗目前郫都区犀浦街道国有土地上的房屋暂无明确拆迁时间安排 。根据2025年郫都区发布的征地公告，涉及犀浦街道的拆迁范围为大田村7组 、犀浦村2组、5组、6组及村集体土地 ，总面积17722公顷 。
〖Two〗没有。犀浦街办正协同相关职能部门初步拟定拆迁范围和拆迁方案 ，须要以项目正式启动拆迁公告为准，请留意官方正式通告 ，所以郫都区犀浦还没有拆迁公告的 ，犀浦街道，位于四川省成都市郫都区东部 ，与成都市金牛区 、高新西区相邻 ，处天府腹心之地，犀浦街道属于成都市中心城区“中优 ”区域 。
〖Three〗建议措施：密切关注政府公告：建议犀浦老城四十年老房子的居民密切关注政府公告和相关信息 ，以便及时了解旧改进展 。积极参与改造过程：一旦旧改计划启动 ，居民可以积极参与改造过程，提出自己的意见和建议，确保改造方案更加符合居民的实际需求。
〖Four〗郫都区的拆迁范围涉及多个区域 ，具体包括郫筒街道 、犀浦街道、唐昌镇以及红光街道等地。这些区域的拆迁工作主要是为了推进老旧小区的改造 、城市更新以及土地资源的合理利用 。在郫筒街道 ，拆迁和改造工作已经取得了显著进展 。
犀浦高铁以后会变成地铁模式吗
〖One〗已变成。成都高铁发布的通告得知2022年7月成都犀浦高铁站正式施行高铁地铁同台交互换乘，变为地铁模式 ，提高市域快速铁路衔接地方公共交通的客流换乘效率 、方便市民出行 。
〖Two〗成都地铁6号线：2020年12月18日开通后 ，犀浦站成为地铁2号线、6号线与成灌快铁的三线换乘站，进一步提升了其交通枢纽地位 。换乘模式与技术创新犀浦站采用“共构同站台 ”设计 ，即国铁与地铁乘客可在同一站台完成换乘 ，无需通过地下通道或天桥，极大缩短了换乘时间。
〖Three〗从2017年7月开始 ，成都市民就可以在犀浦站实现动车与地铁的同台换乘 ，这一便捷的换乘方式让市民的出行更加高效快捷 。市民们只需在地铁站点下车后，留在同一站台上 ，便可直接换乘高铁 ，无需出站，大大节省了换乘时间 。
